चीन जगातील सर्वात मोठा वापरलेल्या कार निर्यातदार असेल

चीनमध्ये सध्या 300 दशलक्षाहून अधिक नोंदणीकृत वाहने आहेत.नजीकच्या भविष्यात ही जगातील सर्वात मोठी वापरलेली वाहन यादी बनू शकते.

ईव्ही आणि स्वायत्त वाहनांवर अधिक लक्ष केंद्रित केल्यामुळे, चीन जगातील सर्वात मोठा पूर्व-मालकीच्या कार निर्यातदार बनणार आहे.

एका मीडिया रिपोर्टमध्ये म्हटले आहे की, गुआंगझू येथील एका चिनी कंपनीने नुकतेच कंबोडिया, नायजेरिया, म्यानमार आणि रशिया सारख्या देशांतील खरेदीदारांना 300 वापरलेल्या कारची निर्यात केली आहे.

देशासाठी अशा प्रकारची ही पहिलीच शिपमेंट होती कारण निकृष्ट दर्जामुळे त्यांची प्रतिष्ठा खराब होऊ शकते या भीतीने पूर्व-मालकीच्या वाहनांची मोठ्या प्रमाणावर निर्यात प्रतिबंधित केली होती.तसेच, लवकरच अशा आणखी शिपमेंट्स असतील.

आता, वापरलेल्या वाहनांच्या वाढत्या साठ्यामुळे, ज्या देशांमध्ये सुरक्षितता आणि उत्सर्जनाचे नियम सौम्य आहेत अशा देशांना या गाड्या विकण्याचे देशाचे लक्ष्य आहे.पूर्वीपेक्षा चायनीज मोटारींचा दर्जा सुधारणे ही या धोरणामागे आणखी एक भूमिका आहे.

वापरलेली कार बाजार हा एक नवीन विभाग आहे जेथे अनेक वाहन निर्माते त्यांचे नशीब शोधण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.विकसित देशांमध्ये, वापरलेल्या कारच्या दुपटीहून अधिक नवीन म्हणून विकल्या जात आहेत.

उदाहरणार्थ, यूएस मार्केटमध्ये, 40.2 दशलक्ष वापरलेल्या वाहनांच्या तुलनेत 2018 मध्ये 17.2 दशलक्ष नवीन वाहने विकली गेली आणि 2019 मध्ये ही तफावत वाढण्याची अपेक्षा आहे.

नवीन कारच्या सतत वाढणाऱ्या किमती आणि भाडेतत्त्वावर येणार्‍या मोठ्या संख्येने वापरलेल्या कार्समुळे प्री-मालक कार मार्केट लवकरच अनेक पटींनी वाढेल.

अमेरिका आणि जपान सारख्या विकसित देशांनी त्यांची वापरलेली वाहने मेक्सिको, नायजेरिया यांसारख्या विकसनशील देशांमध्ये अनेक दशकांपासून पाठवली आहेत.

आता, चीनने इतर देशांना वापरलेल्या वाहनांची निर्यात करण्यात आघाडीवर राहण्याची अपेक्षा आहे, जिथे महागड्या नवीन मॉडेल्सपेक्षा स्वस्त पर्यायांसाठी मागणी जास्त आहे.

2018 मध्ये, चीनने 28 दशलक्ष नवीन कार आणि जवळपास 14 दशलक्ष वापरलेल्या कार विकल्या.हे प्रमाण लवकरच पलटण्याची अपेक्षा आहे आणि ही वाहने इतर काही देशांमध्ये निर्यात केली जातील, अशी वेळ आता दूर नाही, चीन सरकारच्या शून्य-उत्सर्जन कारच्या दिशेने ढकलून.

तसेच, या हालचालीमुळे सध्या मंदीत असलेल्या चिनी वाहन उद्योगाला चालना मिळणार आहे.धोरणकर्ते उद्योग आणि चिनी उद्योगाला चालना देण्यास उत्सुक असल्याने आफ्रिकन, काही आशियाई आणि लॅटिन अमेरिकन देशांमध्ये पूर्व-मालकीची वाहने पाठवणे हा एक नवीन मार्ग असू शकतो.