एक वर्षापूर्वी वापरलेल्या गाड्या नवीन पेक्षा महाग होत्या

नवीन मोटर्सच्या वितरणात विलंब होत असल्याने कार खरेदीदार अधिकाधिक अधीर होत आहेत.एका वर्षापासून वापरात असलेल्या काही मॉडेल्ससाठी ते थेट कारखान्यातून ऑर्डर केलेल्या मॉडेल्सपेक्षा जास्त पैसे देतात.
अलिकडच्या काही महिन्यांत, वापर मूल्यात अभूतपूर्व वाढ झाली आहे.हे संगणक चिप्सच्या सततच्या कमतरतेमुळे आहे ज्याने नवीन कारचे उत्पादन प्रतिबंधित केले आहे आणि काही नवीनतम मॉडेल्सच्या वितरणाच्या वेळापत्रकात लक्षणीय विलंब केला आहे.
वापरलेल्या कार्सची सरासरी किंमत अभूतपूर्व उच्चांकावर आहे, एकट्या सप्टेंबरमध्ये एक पंचमांश पेक्षा जास्त वाढ झाली आहे.
कार मूल्यांकन तज्ञ कॅप hpi द्वारे प्रदान केलेला विशेष डेटा दर्शवितो की कोणत्या 12-महिन्याच्या मॉडेल्सना सध्या सर्वाधिक मागणी आहे आणि ड्रायव्हर 10,000 मैल चालवलेल्या कारसाठी "सूची किंमत" पेक्षा 20% जास्त पैसे देण्यास तयार आहेत.
वापरलेल्या कारसाठी प्रीमियम भरणे: ऑटो ट्रेडरवर गेल्या महिन्यात सूचीबद्ध केलेल्या वापरलेल्या मोटर्सचे सरासरी मूल्य सप्टेंबर 2020 मध्ये £13,829 वरून £16,067 पर्यंत वाढले, 21.4% ची वाढ.याचा अर्थ असा की काही सेकंड-हँड मॉडेल्सची किंमत आता नवीन मॉडेलपेक्षा जास्त आहे…
ऑटो ट्रेडर, युनायटेड स्टेट्समधील सर्वात मोठा वापरलेल्या कार विक्री मंचाने सांगितले की, वापरलेल्या कारचे मूल्य सलग 18 महिने वाढले आहे - मुळात साथीच्या रोगापासून.
कोविड-19 च्या प्रादुर्भावामुळे मार्च 2020 पासून ऑटो कारखाने किमान सहा आठवडे बंद करण्यास भाग पाडले - आणि त्यानंतरच्या संगणक चिपची कमतरता - ऑर्डर वाढल्या आणि काही प्रकरणांमध्ये वितरण वेळापत्रक 12 महिन्यांपेक्षा जास्त वाढवले ​​गेले.
मागील महिन्यात ऑटो ट्रेडरवर सूचीबद्ध केलेल्या वापरलेल्या कारचे सरासरी मूल्य सप्टेंबर 2020 मध्ये 13,829 GBP वरून 16,067 GBP पर्यंत वाढले, 21.4% वार्षिक वाढीचा दर.याचा अर्थ असा की काही सेकंड-हँड मॉडेल्सची किंमत आता नवीन मॉडेलच्या किमतींपेक्षा जास्त आहे.
कॅप एचपीआय वापरलेल्या कारच्या विक्रीचा मागोवा घेते आणि वाहनचालकांना वाहन मूल्यांकनाची माहिती पुरवते.कोणत्या वर्षांच्या वापराच्या कार सध्या त्यांच्या सरासरी सूची किमतीपेक्षा जास्त किमतीत बदलत आहेत याविषयी माहितीसह हे पैसे प्रदान करते.
सूचीच्या शीर्षस्थानी मागील पिढीची Dacia Sandero आहे, जी या वर्षाच्या सुरुवातीला नवीन आवृत्तीने बदलली होती.
नवीन कारची सरासरी किंमत—आणि इन्व्हेंटरी—९,७७३ पौंड आहे, तर घड्याळात १०,००० मैल प्रवास करणार्‍या वापरलेल्या कारची सरासरी किंमत ११,६७३ पौंड आहे—एक १९.४% प्रीमियम.
अगदी नवीन सॅन्डरोचीही अशीच परिस्थिती आहे.कॅप एचपीआयने सांगितले की सहा महिन्यांच्या जुन्या आवृत्तीचे वापर मूल्य £12,908 होते, तर ऑर्डर केलेल्या नवीन नमुन्याची सरासरी किंमत केवळ £11,843 होती.
याचा अर्थ असा आहे की खरेदीदार सध्या एक वर्षापूर्वीच्या मागील पिढीच्या सॅन्डेरोसाठी अंदाजे समान किंमत देण्यास तयार आहेत, कारण ते नवीनतम उदाहरणे आहेत, फक्त दीर्घ प्रतीक्षा वेळेमुळे.
वर्षभरापासून वापरात असलेल्या डस्टर एसयूव्हीचेही हे मानक आहे.नवीन किंमत निर्देशाच्या तुलनेत, वापरलेल्या कारची किंमत सुमारे 1,000 पौंड जास्त आहे आणि ती आधीच 10,000 मैल चालविली आहे.
Dacia च्या आउटगोइंग सॅन्डेरो सुपरमिनी ची सरासरी किंमत-अजूनही स्टॉकमध्ये आहे-£9,773 आहे, तर घड्याळात 10,000 मैल असलेल्या सेकंड-हँड उदाहरणाची सरासरी किंमत £11,673-a 19.4% प्रीमियम आहे
अगदी नवीन सॅन्डेरो (डावीकडे चित्रित) चीही अशीच परिस्थिती आहे.सहा महिन्यांच्या जुन्या आवृत्तीचे सेकंड-हँड मूल्य £12,908 आहे, तर ऑर्डर केलेल्या नवीन नमुन्याची सरासरी किंमत केवळ £11,843 आहे.एका वर्षासाठी वापरल्या गेलेल्या डस्टर एसयूव्ही (उजवीकडे चित्रात) साठी देखील सेकंड-हँड प्रीमियम हा सर्वसामान्य प्रमाण आहे.सेकंड-हँड किंमत नवीन किंमतीपेक्षा सुमारे 1,000 पौंड जास्त आहे आणि 10,000 मैल चालविली गेली आहे.
कॅप एचपीआयचे मूल्यांकन प्रमुख डेरेन मार्टिन यांनी आम्हाला सांगितले: “अलिकडच्या आठवड्यात, प्रत्येक गोष्टीचे मूल्य वाढले आहे.
"हे नवीन कारची जोरदार मागणी आणि मर्यादित पुरवठा यामुळे आहे, ज्यामुळे वापरलेल्या कारमध्ये समस्या निर्माण झाल्या आहेत कारण जुने मॉडेल बाजारात येऊ शकत नाहीत आणि भागांची देवाणघेवाण आणि रहदारी मिळवू शकत नाहीत."
'सर्वात आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे दलदल-मानक मेनस्ट्रीम कारचे मूल्य वाढत आहे, जरी सर्वच यादीत असतील असे नाही.पण सॅन्डेरो आणि डस्टर हे अपवाद आहेत.
वर्षभरापूर्वी नवीन मॉडेल्सपेक्षा मुख्य प्रवाहातील मॉडेल अधिक महाग होते अशा इतर उदाहरणांमध्ये डिझेल रेंज रोव्हर इव्होक आणि इंधन लँड रोव्हर डिफेंडर आणि डिस्कव्हरी स्पोर्ट यांचा समावेश आहे.
हे लँड रोव्हरच्या पुष्टीकरणाच्या आधारावर आहे की त्याच्या काही नवीन मॉडेल्सना आता प्रतीक्षा यादीत एक वर्षापेक्षा जास्त प्रतीक्षा करावी लागेल.
जग्वार लँड रोव्हरने या वर्षाच्या सुरुवातीला सांगितले की सेमीकंडक्टर चिप्सच्या कमतरतेमुळे, त्याच्या काही मॉडेल्सची प्रतीक्षा वेळ एक वर्ष ओलांडली आहे.यामुळे रेंज रोव्हर इव्होक (डावीकडे) आणि लँड रोव्हर डिफेंडर (उजवीकडे) डिझेलचे एक वर्षापूर्वीचे सरासरी वापर मूल्य नवीन सूची किमतीपेक्षा £3,000 ने जास्त होते.
घड्याळात १०,००० मैल असलेल्या Minis Coopers चे सेकंड-हँड मूल्य मॉडेलच्या नवीन सूची किमतीपेक्षा 6% जास्त आहे.एक वर्षीय सेकंड-हँड कूपर एस (चित्रात) देखील यादी किंमतीपेक्षा 3.7% जास्त आहे
मर्सिडीज सीएलए कूप, मिनी कूपर, व्होल्वो एक्ससी40, एमजी झेडएस आणि फोर्ड पुमा ही मुख्य प्रवाहातील मोटर्सची इतर उदाहरणे आहेत.
कॅप एचपीआय द्वारे सूचीबद्ध केलेल्या उर्वरित 25 कार "आदर्श मॉडेल्स" म्हणून सेकंड-हँड प्रीमियमवर विकल्या जातात, ज्यांना काहीवेळा लहान उत्पादन प्रमाण आणि विशिष्टतेमुळे उच्च मूल्याची आवश्यकता असू शकते.
उदाहरणार्थ, नवीन पोर्श 718 स्पायडर स्पोर्ट्स कारची सरासरी किंमत 86,250 पौंड आहे, तर नवीन मॉडेल 74,850 पौंड आहे.मॅकन कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीसाठीही अशीच परिस्थिती आहे, जिथे वापरलेल्या कार सध्या नवीन कारपेक्षा सुमारे 14% जास्त महाग आहेत.
मार्टिनने आम्हाला सांगितले की Porsche, Ford Mustang आणि Lamborghini Urus सारखी महत्त्वाकांक्षी मॉडेल्स जवळपास एक वर्षापासून आहेत आणि ते नवीन कारच्या किमतींमध्ये "सहसा वाढतात".
रॅली रेसिंगच्या जपानी ब्रँडने प्रेरित लोकप्रिय हॅचबॅक टोयोटा जीआर यारिससाठीही हेच खरे आहे, जे तुलनेने मर्यादित आहे आणि जगभरातील समीक्षकांनी त्याच्या अविश्वसनीय कामगिरीबद्दल प्रशंसा केली आहे.GT86 स्पोर्ट्स कार देखील वाढत आहेत, जरी हे पहिल्या पिढीचे मॉडेल बंद केले गेले आहे आणि नवीन आवृत्तीने बदलले जाईल.
फॉक्सवॅगनचे कॅलिफोर्निया हे इतिहासातील अपवादात्मकपणे मजबूत अवशिष्ट मूल्य असलेले आणखी एक वाहन आहे आणि महागड्या कॅम्पर सेकंड-हँड वाहनांना मोठी मागणी आहे-विशेषत: अलीकडच्या काही महिन्यांत, कारण कोविड-19 ने यूके समृद्धीमध्ये मोठ्या प्रमाणात सुट्टीवर परिणाम केला आहे.
कॅप एचपीआयने सांगितले की, चित्रातील मॅकन प्रमाणे, पोर्श सामान्यतः त्यांचे मूल्य चांगले राखतात, जरी हे अजूनही दुर्मिळ आहे की वापरलेल्या कारची किंमत नवीन कारच्या किंमतीपेक्षा जास्त आहे.
पोर्श 718 स्पायडर हवा आहे?तुम्ही काही महिन्यांत £74,850 च्या सरासरी किमतीसह नवीन नमुने येण्याची वाट पाहण्यास तयार नसल्यास, तुम्हाला आजचे सेकंड-हँड नमुने मिळविण्यासाठी £11,400 चा प्रीमियम भरावा लागेल-आणि सरासरी किंमत 10,000 मैल कव्हर केली जाईल.
नवीन मॉडेल्सवरील उच्च-किंमत असलेल्या 25-वर्षीय कारच्या सूचीमध्ये, फक्त दोन इलेक्ट्रिक मॉडेल्समध्ये वैशिष्ट्ये आहेत: टेस्ला मॉडेल एक्स आणि पोर्श टायकन.
कॅप एचपीआय द्वारे वर्णन केल्यानुसार लहान आउटपुट असलेल्या दोन्ही “आदर्श” कार आहेत, याचा अर्थ असा की सेकंड-हँड प्रीमियम्स बहुतेक वेळा सामान्य असतात.
अधिकाधिक ड्रायव्हर्स इलेक्ट्रिक वाहनांवर स्विच करण्याचा विचार करत असताना, अधिक बॅटरी असलेल्या कारची किंमत नवीन गाड्यांपेक्षा जास्त का नाही?
डेरेन मार्टिन यांनी आम्हाला सांगितले की, "त्याचे कारण म्हणजे त्यांच्या किमती जास्त आहेत, त्यामुळे या किमती ओलांडणे कठीण आहे."
'सेकंड हँड इलेक्ट्रिक वाहने आधीच खूप महाग आहेत, त्यामुळे त्यांची किंमत वाढवणे कठीण आहे.जेव्हा आपण त्यांची पेट्रोल आणि डिझेल समतुल्यांशी तुलना करता, तेव्हा पूर्वीचे अधिक मौल्यवान असते.
कॅप एचपीआय तज्ञांनी सांगितले की इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी वापरलेल्या कारचे मूल्य आधीच खूप जास्त आहे, कारण वापरलेल्या कारपेक्षा नवीन इलेक्ट्रिक वाहनांना अजूनही जास्त मागणी आहे आणि खरेदीदार डिलिव्हरीची प्रतीक्षा करण्यास अधिक इच्छुक आहेत.दुसऱ्या शब्दांत सांगायचे तर, टेस्ला मॉडेल एक्सचे एका वर्षापूर्वीचे सरासरी मूल्य 9.6%-सुमारे 9,000 पौंड-नवीन यादी किंमतीपेक्षा जास्त होते.
Porsche Taycan उदाहरणामध्ये वापरल्या गेलेल्या 25 सर्वोच्च प्रीमियम कारच्या यादीतील एकमेव इतर इलेक्ट्रिक मॉडेल
“एकदा वापरलेल्या कारची किंमत नवीन कारपेक्षा जास्त झाली की ती जवळजवळ टिकाऊ नसते.तथापि, आपण नवीन कार खरेदी करू शकत नसल्यास, बहुतेक तज्ञांच्या अंदाजापेक्षा ती जास्त काळ टिकेल.
मिस्टर मार्टिन जोडले की सेकंड-हँड मार्केट कमी होण्याआधी स्थिर होऊ शकते, जरी हे काही काळ घडू शकत नाही: “सेमीकंडक्टर चिप्सची सध्याची कमतरता संपण्याची चिन्हे नाहीत आणि आम्हाला वाटते की ती दुसऱ्या सहामाहीपर्यंत चालू राहील. पुढील वर्षाचा.सामान्य
'याचा अर्थ असा आहे की बाजारात प्रवेश करणार्‍या कारची संख्या खूप कमी होईल आणि सेकंड-हँड कारच्या उच्च मूल्याची ही घटना कायम राहील.
"आणि जरी मागणी कमी झाली तरी, दुसऱ्या हाताच्या किमतींमध्ये होणारी तीव्र वाढ त्वरीत उलट करण्यासाठी पुरेसा पुरवठा होईल असे आम्हाला वाटत नाही."
गेल्या महिन्यात ऑटो ट्रेडरवर दररोज सरासरी 362,000 वापरलेल्या कार विक्रीसाठी सूचीबद्ध केल्या गेल्या.तुलनेत, एक वर्षापूर्वी लोकांची सरासरी संख्या 381,000 होती, जी 5% कमी झाली.
रिचर्ड वॉकर, कार विक्री वेबसाइटचे डेटा आणि अंतर्दृष्टी संचालक, म्हणाले: “नवीन आणि वापरलेल्या कारच्या कमतरतेमुळे वापरलेल्या कारच्या किमतीत तीव्र वाढ झाली आहे आणि सध्याची वाढ 20% पेक्षा जास्त आहे.
“पृष्ठभागावर, ही किंमत वाढ कार खरेदीदारांसाठी एक गैरसोय म्हणून पाहिली जाऊ शकते ज्यांना पुढील कारवर अधिक खर्च करण्यास भाग पाडले जाते.तथापि, फिरण्याप्रमाणेच, जर तुमच्याकडे विक्रीसाठी कार असेल, ती खाजगीरीत्या असो किंवा पार्ट एक्स्चेंज म्हणून, ती देखील प्रमाणानुसार वाढेल, ज्यामुळे वाढ संतुलित होण्यास मदत होईल.
या लेखातील काही दुवे संलग्न दुवे असू शकतात.तुम्ही त्यांच्यावर क्लिक केल्यास, आम्ही एक लहान कमिशन मिळवू शकतो.हे आम्हाला दिस इज मनीला निधी देण्यास आणि ते विनामूल्य वापरण्यास मदत करते.आम्ही उत्पादनांना प्रोत्साहन देण्यासाठी लेख लिहित नाही.आम्ही कोणत्याही व्यावसायिक संबंधांना आमच्या संपादकीय स्वातंत्र्यावर परिणाम होऊ देत नाही.
वरील सामग्रीमध्ये व्यक्त केलेली मते ही आमच्या वापरकर्त्यांची मते आहेत आणि ते MailOnline ची मते प्रतिबिंबित करत नाहीत.