IVECO

कॉकपिटमधील जागा ड्रायव्हरसाठी अतिशय अनुकूल आहे.मी उंच नाही.जेव्हा मी पहिल्यांदा ते सुरू केले तेव्हा ते खूप त्रासदायक वाटले.मी १६५ वर्षांचा होतो. जेव्हा मी क्लचवर पाऊल ठेवतो तेव्हा मला माझ्या बाजूला पाऊल टाकावे लागते.हे खूप अस्वस्थ आहे.खुर्ची समायोजित केली आहे.जेव्हा मी समोर आलो तेव्हा मला आढळले की सीटच्या डाव्या बाजूला एक स्थान आहे जे पुढे समायोजित केले जाऊ शकते.ते समायोजित केल्यानंतर, ते खूप आरामदायक आहे आणि बाजूला झुकण्याची आवश्यकता नाही.तसेच, शरीर तुलनेने उच्च आहे आणि वाहन चालवताना दृष्टीचे क्षेत्र खूप विस्तृत आहे.हे अगदी आरामदायक आहे, किंचित तिरकस आहे.शेवटी, ही एक डिझेल कार आहे.हे सामान्य आहे आणि त्याचा इंधन वापर चांगला आहे.उच्च वेगाने 12 आणि कमी वेगाने 12.9.
देखावा वातावरणीय आहे, किमान उघडण्याचा आवाज अगदी कुरकुरीत आहे, थोडासा 98k लोडिंग आवाजासारखा आहे, आतील भाग प्लास्टिकच्या मटेरियलने बनवलेला आहे, असे वाटते, शेवटी, तो फक्त एक ट्रक आहे, फॅन्सी, सामान्य असण्याची गरज नाही , स्टोरेज स्पेस खूप लहान आहे, आणि ते सीटखाली भरले जाऊ शकते, परंतु इतर गोष्टी खरोखरच चांगल्या नाहीत.हे खूप अस्वस्थ आहे.मी गोष्टी खाली ठेवू शकत नाही.हे खूप अस्वस्थ आहे.आसन मध्यम वाटते.बसणे चांगले आहे.जर ते गोंगाट करत असेल, तर मी ते केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीनने बदलले., ते चालू असताना संगीत झाकलेले असते.शेवटी, ते डिझेल इंजिन आहे.कोणताही विलक्षण वास नाही.हे सामान्य वाटते.शहरी रस्ते: शहरी रस्ते 12.9 आणि अजूनही पर्वतीय रस्ते आहेत.इंधनाचा वापर उत्कृष्ट आहे.हायवे ड्रायव्हिंग: महामार्ग मुळात 12 आहेत, हे खरोखर चांगले आहे.ते उच्च वेगाने धावते.जर तुम्ही वेगाने धावत असाल तर ते थोडे फ्लोटी आहे.शेवटी, हे शरीराच्या उंचीमुळे आहे.पॉवर सिस्टम: असे घडले की पॉवर सिस्टम अचानक कमकुवत झाली आणि थ्रॉटल 250 आरपीएम पर्यंत होते, परंतु इंजिन थोडे गरम होते.बरं, ५ मिनिटांनी संपलं.ऑइल ब्रेक खूपच चांगला आहे, एअर ब्रेकपेक्षा खूपच चांगला आहे.स्टीयरिंग लहान कारसारखे आहे.गियर लीव्हर अंतर लहान आणि संक्षिप्त आहे.सुरुवातीला, ते फारसे जुळवून घेतले नाही, परंतु हळूहळू जुळवून घेतले.सर्वात मोठा दोष म्हणजे स्टीयरिंग सिस्टम.जेव्हा तंत्रज्ञान नुकतेच सादर केले गेले तेव्हा जुने मानक, उर्जा सहाय्य उपलब्ध आहे, परंतु ते यापुढे सध्याच्या ड्रायव्हर्सच्या आवश्यकता पूर्ण करत नाही.स्टीयरिंग जड आहे.माझ्या दोन Ivecos चे स्टीयरिंग सारखेच भारी आहे, जे जपानी सारखेच आहे.कारमध्ये निश्चित फरक आहे.